1、檢查發(fā)電機(jī)組工作日報：

對機(jī)組運行日報進(jìn)行比較和智能解讀，尤其留意日報中是否有如下機(jī)組不正常記錄，及時處理日報中記錄的問題，消除機(jī)組的故障隱患：

機(jī)組不正常運行現(xiàn)象：潤滑油油壓低、功率低、水溫或油溫不常、發(fā)動機(jī)噪音異常、劇烈冒煙、冷卻液、燃油或潤滑油使用過度、冷卻液、燃油或潤滑油泄漏、點火失效、振動、排放煙霧過量等。

2、檢查發(fā)動機(jī)外觀：

檢查發(fā)動機(jī)冷卻、燃油、排煙等系統(tǒng)連接件有無松動、損壞現(xiàn)象，如有應(yīng)立即緊固、更換

3、檢查機(jī)油油位：

機(jī)組停機(jī)狀態(tài)或運行狀態(tài)停機(jī)至少5分鐘后，拔出機(jī)油油位標(biāo)尺，參考下圖確認(rèn)油位在油尺的“L”（低）與“H” （高）標(biāo)記之間

目前發(fā)電機(jī)組僅限于以下維護(hù)手段：對機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機(jī)油和燃油等的檢查;清潔改善機(jī)房環(huán)境，定期更換三濾;每月進(jìn)行空載，每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù);使用電源監(jiān)控進(jìn)行實時觀測電質(zhì)量參數(shù)?，F(xiàn)有維護(hù)手段局限性：現(xiàn)有維護(hù)中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測試，存在一定風(fēng)險，并且功率較低;更換三濾或經(jīng)過大修沒有科學(xué)依據(jù);更換三濾或經(jīng)過大修后，沒有專門負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī)，不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的;空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。

發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)時應(yīng)該注意的事項：

??1. AC電流表：個舊發(fā)電機(jī)表針指示是否正常，切換電流切換開關(guān)，楚雄發(fā)電機(jī)量測各相序間之相電流值，各相序間相差**大理發(fā)電機(jī)不要超過10%。

??2. AC電壓表：開遠(yuǎn)發(fā)電機(jī)表針指示的電壓是否麗江發(fā)電機(jī)正常。

??3. 油壓表指示的油壓是否在貴州發(fā)電機(jī)正常范圍。

??4. 充電表：貴陽發(fā)電機(jī)指針是否在(+)的方向。

??5. 水溫表指示的水溫是否在正常六盤水發(fā)電機(jī)65℃ ~ 93℃范圍。

??6. 轉(zhuǎn)速表：遵義發(fā)電機(jī)引擎的轉(zhuǎn)數(shù)是否適當(dāng)。( 50Hz 為 1500 rpm)

??7. 發(fā)電機(jī)引擎有無異常的聲音或安順發(fā)電機(jī)振動。

同步發(fā)電機(jī)的并聯(lián)運行 同步發(fā)電機(jī)絕大多數(shù)是并聯(lián)運行，并網(wǎng)發(fā)電的。北京發(fā)電機(jī)出租租賃公司各并聯(lián)運行的同步發(fā)電機(jī)**頻率、電壓的大小和相位都保持一致。否則，并聯(lián)合閘的瞬間，各發(fā)電機(jī)之間會產(chǎn)生內(nèi)部環(huán)流，引起擾動，嚴(yán)重時甚至?xí)拱l(fā)電機(jī)遭受破壞。但是，兩臺發(fā)電機(jī)在投入并聯(lián)運行以前，一般說來它們的頻率與電壓的大小和相位是不會完全相同的。為了使同步發(fā)電機(jī)能投入并聯(lián)運行，首先**有一個同步并列的過程。同步并列的方法可分為準(zhǔn)同步和自同步兩種。同步發(fā)電機(jī)在投入并聯(lián)運行以后，各機(jī)負(fù)載的分配決定于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速特性。通過調(diào)節(jié)原動機(jī)的調(diào)速器，改變發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速特性，即可改變各發(fā)電機(jī)的負(fù)載分配，控制各發(fā)電機(jī)的發(fā)電功率。而通過調(diào)節(jié)各發(fā)電機(jī)的勵磁電流，可以改變各發(fā)電機(jī)無功功率分配和調(diào)節(jié)電網(wǎng)的電壓。